Автолюбителей, имеющих теплые боксы, у нас в стране не так уж много. Основная же масса владельцев автомашин чаще всего пользуется холодными кирпичными гаражами, порой стандартными "железными коробками", а в худшем случае оставляет личные автомобили прямо во дворе.
Не рассматривая крайние ситуации, поговорим о том, как обогревать в холодное время кирпичный гараж. Если даже вы проводите в нем не очень много времени, потребность незапланированного ремонта автомашины рано или поздно принудит вас к разрешению данной проблемы. Среди всех предлагаемых обогревателей самой удобной, конечно, является тепловая пушка - сравнительно недорогая, малогабаритная, мобильная (что немаловажно для гаража). Данные пушки, в зависимости от вида, функционируют на разных энергоисточниках: газе, дизтопливе, электричестве и т.п. Какая же из них лучше всего подходит для гаража?
Безусловным лидером здесь является газовая тепловая пушка. Она является наиболее дешевой из данного вида, за десять-пятнадцать минут может создать летнюю жару в гараже (потом обороты ее можно поумерить), расходуя при этом не так уж много газа. Скажем, тепловой пушке в десять-пятнадцать киловатт необходимо немногим больше 1 л сжиженного газа на пару часов работы. У нее только один минус - продукты горения накапливаются в помещении, и если у вас гараж маленький и надежно утеплен, вам надо будет часто проветривать его и, следовательно, охлаждать (то есть отапливать улицу).
Дизельная тепловая пушка, в которой имеется отвод вредных газов в таком случае предпочтительнее, хотя цена на нее намного выше. Кроме этого, дизельная пушка не может быстро поднять температуру, как это делает газовая тепловая пушка. Оптимальный выход для такого случая нашел один мой приятель, пользующийся двумя теплопушками - газовой и дизельной. Первая быстро разогревает помещение (работает не больше 10-15 минут), а другая поддерживает нужную температуру. Безусловно, дороговато покупать два тепловых прибора, однако если вы проводите длительное время в гараже, этот вариант - самый разумный.
Мощный электрообогреватель, конечно, удобнее всего, но для обычного гаража неприемлем, так как в нем нет необходимого напряжения в 380 вольт (для пушки мощностью свыше 5 киловатт наличие трех фаз обязательно), да и стоит подобное удовольствие неоправданно дорого.